Lamborghini Countach 500S – Doyusha 1/12
May 11, 2022 22:02:08 GMT 2
Post by gtziaf on May 11, 2022 22:02:08 GMT 2
Η συνέχεια της Countach περιελάμβανε την κατά βάση ολοκλήρωση του σασί και των μηχανικών μερών. Αρχικά τοποθετήθηκε η μπανιέρα του εσωτερικού και πάνω της χτίστηκε η εμπρός ανάρτηση. Η τελευταία απαίτησε ολική ανακατασκευή για να στηθεί σωστά (με την λύση της Doyusha η τροχοί κρέμονται) και στερέωση με βίδες για να είναι σταθερή. Στη συνέχεια όλες οι βίδες συγκράτησης καλύφθηκαν με παξιμάδια της Meng για αληθοφάνεια.
Εν συνεχεία προστέθηκε λεπτομέρεια στον εμπρός χώρο αποσκευών και μια τσαχπινιά που είδα σε μια φώτο αναφοράς με ένα "μουσαμά" με δεμένο πάνω του ένα ιμάντα. Μένει η ρεζέρβα, που δεν δίνει το κιτ, την οποία όμως θα τη δούμε, όταν ασχοληθούμε με τους τροχούς γενικά. Ταυτόχρονα προστέθηκε ένα πάνελ κάλυμμα στο πάτωμα και κάπια επιπλέον παξιμάδια με βάση φώτο αναφοράς. Επιστρέφοντας στις ελλείψεις του κιτ, διαπίστωσα την απουσία του εμπρός μέρους των δαγκανών των φρένων (το κιτ δίνει μόνο το πίσω μέρος) αλλά και του χώρου αποσκευών στο πίσω μέρος, που φτιάχτηκε από φύλλα πλαστικού. Θα τελειοποιηθεί και ντυθεί με μοκέτα, όταν το αμάξωμα, γυαλιστεί και τοποθετηθεί οριστικά στο σασί. Πριν ξεκινήσει όμως η διαδικασία του τελικού φινιρίσματος, έγιναν ορισμένες δοκιμαστικές εφαρμογές, όπου απαιτήθηκαν αρκετές τροποποιήσεις με δεδομένο τις πολλές αλλαγές που έκανα στο αμάξωμα για να αναπαρασταθεί η 500S και όχι η 400 που δίνει το κιτ.
Καλό βράδυ
Εν συνεχεία προστέθηκε λεπτομέρεια στον εμπρός χώρο αποσκευών και μια τσαχπινιά που είδα σε μια φώτο αναφοράς με ένα "μουσαμά" με δεμένο πάνω του ένα ιμάντα. Μένει η ρεζέρβα, που δεν δίνει το κιτ, την οποία όμως θα τη δούμε, όταν ασχοληθούμε με τους τροχούς γενικά. Ταυτόχρονα προστέθηκε ένα πάνελ κάλυμμα στο πάτωμα και κάπια επιπλέον παξιμάδια με βάση φώτο αναφοράς. Επιστρέφοντας στις ελλείψεις του κιτ, διαπίστωσα την απουσία του εμπρός μέρους των δαγκανών των φρένων (το κιτ δίνει μόνο το πίσω μέρος) αλλά και του χώρου αποσκευών στο πίσω μέρος, που φτιάχτηκε από φύλλα πλαστικού. Θα τελειοποιηθεί και ντυθεί με μοκέτα, όταν το αμάξωμα, γυαλιστεί και τοποθετηθεί οριστικά στο σασί. Πριν ξεκινήσει όμως η διαδικασία του τελικού φινιρίσματος, έγιναν ορισμένες δοκιμαστικές εφαρμογές, όπου απαιτήθηκαν αρκετές τροποποιήσεις με δεδομένο τις πολλές αλλαγές που έκανα στο αμάξωμα για να αναπαρασταθεί η 500S και όχι η 400 που δίνει το κιτ.
Καλό βράδυ
Κόσμημα γίνεται φίλε, καλή συνέχεια! 
