|
Post by gtziaf on Sept 4, 2024 8:27:09 GMT 2
Στα τέλη του 1993, στο fiorano, παρουσιάστηκε η 333 SP, μια συνεργασία της Dallara αρχικά και του Michelotto στη συνέχεια με τη Ferrari. Στόχος η εκπροσώπηση στους αγώνες πρωτοτύπων της IMSA, κατόπιν αιτήματος του Giampiero Moretti (ερασιτέχνη αγωνιζόμενου και ιδιοκτήτη της εταιρείας MOMO). Για 10 περίπου χρόνια η Ferrari εκπροσωπήθηκε από ιδιωτικές ομάδες κατά κύριο λόγω στις πίστες της Αμερικής, με συνολική συγκομιδή 58 νίκες, 69 pole και 11 πρωταθλήματα οδηγών και κατασκευαστών. Για την κατασκευή χρησιμοποιήθηκε το κιτ της BBR, και αναπαριστά το αυτοκίνητο που συμμετείχε στο Le Mans του 1997. Πέρα από τα μεταλλικά κομμάτια που αντικαταστάθηκαν σχεδόν όλα, κάτι που διέγνωσα από την πρώτη στιγμή που πήρα το κιτ στα χέρια, το κιτ απαίτησε εκτεταμένες προσαρμογές και διορθώσεις. Δυστυχώς το αμάξωμα δεν είναι συμμετρικό, κυρίως εσωτερικά, η ρητίνη ήταν "σκοροφαγωμένη" στην περιοχή γύρω από εξαγωγές αέρα και την ουρά κι άλλα πολλά. Το εσωτερικό στην ουρία είναι ιδιοκατασκεύη, οι λεπτομέρειες στην ουρά επίσης, ενώ τέλος για λόγους ασφαλείας στη μεταφορά, δεν κόλλησα την πίσω αεροτομή. Στο τέλος, το αποτέλεσμα του σχεδόν ένα μήνα εργασιών ακολουθεί. Δυστυχώς πρέπει να την αποχωριστώ, οπότε έβγαλα φωτογραφίες σε μαύρο και λευκό φόντο, για να θυμάμαι την καλοκαιρινή μας περιπέτεια.
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 4, 2024 8:27:52 GMT 2
|
|
|
Post by alex78 on Sept 4, 2024 15:56:04 GMT 2
Καταπληκτικό αποτέλεσμα Γιώργο, ειδικά σε μαύρο φόντο δείχνει εντυπωσιακότατη.
|
|
celkay
Kart Driver
Χρήστος
Posts: 135
|
Post by celkay on Sept 6, 2024 7:01:34 GMT 2
Συγχαρητήρια, πολύ προσεγμένο όπως πάντα! Όντως, ειδικά με το μαύρο φόντο ξεχωρίζει τέλεια το χρώμα του. Φαντάζομαι μικρότερη η λύπη του αποχωρισμού αφού έρχεται ο μεγάλος αδελφός του συγκεκριμένου μοντέλου, σωστά;
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 6, 2024 18:08:59 GMT 2
Αλέξη και Χρήστο, ευχαριστώ για τα σχόλια σας και τα καλά λόγια. Χρήστο, ναι ήταν ο λόγος που έδωσα το δικό μου αντίτυπο, στην 1/24. Αλλά, τώρα που την βλέπω φτιαγμένη, θα την ήθελα στην συλλογή με τα 1/24 μου. Τέλος πάντων, αν τη βρω κάπου θα την αγοράσω και θα την φτιάξω και στην 1/24 για μένα. Να είμαστε πρώτα καλά...
|
|
|
Post by ViL27 on Sept 9, 2024 2:12:08 GMT 2
Καλοκαιρινές περιπέτειες στην ARTA θα έπρεπε να είναι ο τίτλος😆 Η το ασχημοτουβλο ρητίνης μετατράπηκε σε κύκνο! πολύ όμορφο το τελικό αποτέλεσμα Γιώργο,μπραβο!
|
|
|
Post by konstantinf on Sept 9, 2024 9:14:38 GMT 2
Αποτέλεσμα στα συνήθη επίπεδά σου Γιώργο, που όμως εισπράττει έξτρα μπόνους δεδομένων των εγγενών ατελειών του κιτ. Πολλά μπράβο!
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 9, 2024 20:00:29 GMT 2
Σπύρο και Κώστα, ευχαριστώ για τον σχολιασμό και τα καλά λόγια. Ασχημότουβλο είπε ο άλλος... δυνατό!
|
|
Antonis
F3 Driver
Αντώνης
Posts: 477
|
Post by Antonis on Sept 12, 2024 23:45:26 GMT 2
Συγχαρητήρια. Το τελικό αποτέλεσμα είναι φανταστικό. Τρομερή απόδοση ενός προβληματικού κιτ. Εύχομαι να την προσθέσεις στην συλλογή σου κάποια στιγμή. Εύγε Γιώργο.
|
|
pnspanas
GP3 Driver
Παναγιωτης
Posts: 876
|
Post by pnspanas on Sept 13, 2024 10:40:08 GMT 2
Πολυ ωραιο Γιωργο!
Εξαιρετικη δουλεια οπως παντα!
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 13, 2024 19:53:08 GMT 2
Αντώνη και Παναγιώτη σας ευχαριστώ πολύυυυ. Να είστε καλά αγορίνες
|
|
|
Post by nektarios on Sept 25, 2024 22:45:49 GMT 2
Λιγότερο ή περισσότερο δύσκολα, το αποτέλεσμα είναι και πάλι φανταστικό! Πολλά συγχαρητήρια φίλε!
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 26, 2024 7:53:49 GMT 2
Λιγότερο ή περισσότερο δύσκολα, το αποτέλεσμα είναι και πάλι φανταστικό! Πολλά συγχαρητήρια φίλε! Το σημαντικότερο είναι ότι έφθασε ένα κομμάτι στον παραγγελιοδόχο. Καλημέρα Νεκ, ευχαριστώ για τη στήριξη.
|
|