Ferrari Testarossa Spider - Monogram 1/24
Jul 10, 2024 17:25:02 GMT 2
Post by gtziaf on Jul 10, 2024 17:25:02 GMT 2
Όσοι προλάβατε τη δεκαετία του '80, σίγουρα έχετε παίξει ένα το arcade παιχνίδι οδήγησης με πρωταγωνιστή μια ξεσκούφωτη κόκκινη Testarossa, το θρυλικό OutRun. Στην πραγματικότητα η Ferrari κατασκεύασε μια και μοναδική Spider ειδικά για τον Gianni Agnelli, είχε διαφορετικό πίσω καπό και δεν ήταν κόκκινη.
Αυτό δεν εμπόδισε πολλούς λάτρεις της θρυλικής testarossa να απευθυνθούν είτε στον ίδιο τον Pininfarina, είτε σε μικρότερους ανεξάρτητους κατασκευαστές για να μετατρέψουν την δική τους κλειστή κοκκινοκέφαλη, σε convertible. Από αυτές λέγεται ότι εφτά βρισκόταν στα χέρια του σουλτάνου του Μπρουνέι, κυρίως ως στατικά εκθέματα.
Για την αναπαράσταση του αυτοκινήτου στην 1/24 χρησιμοποιήθηκε το σαράντα ετών κιτ της Monogram. Το κιτ αναπαριστά την Αμερικάνική έκδοση, οπότε έγιναν σοβαρές τροποποιήσεις κυρίως στο αμάξωμα, για την μετατροπή του σε Ευρωπαϊκό. Κατά τα λοιπά, έγιναν οι κλασσικές βελτιώσεις σε κινητήρα και εσωτερικό, χωρίς υπερβολές στις λεπτομέρειες. Ιδιαίτερα δύσκολή είναι η τελική συναρμολόγηση, που θέλει προσοχή και δημιουργικότητα (μην κολλήσετε τη μπανιέρα του εσωτερικού στο αμάξωμα, αλλά προσπαθήστε να την τοποθετήσετε ταυτόχρονα με το πάτωμα στη θέση της). Συνολικά φτιάχτηκαν 2 αντίτυπα, από τα οποία το ένα θα μείνει στη βιτρίνα μου και το άλλο θα ταξιδέψει για συλλέκτη στη χώρα του Μακρόν και του Εμπαπέ.
ΥΓ. Μεγάλο ευχαριστώ αξίζει στον Νίκο, για τις 3d ζάντες (τις χρησιμοποίησα στο 1 κιτ) κ τα δισκόφρενα. Να είσαι καλά Νικολή. Ανυπομονώ να πιάσω το skyline με τα καλουδια που μου έστειλες.
Θα ακολουθήσουν κάποιες φωτογραφίες από την κατασκευή...
Αυτό δεν εμπόδισε πολλούς λάτρεις της θρυλικής testarossa να απευθυνθούν είτε στον ίδιο τον Pininfarina, είτε σε μικρότερους ανεξάρτητους κατασκευαστές για να μετατρέψουν την δική τους κλειστή κοκκινοκέφαλη, σε convertible. Από αυτές λέγεται ότι εφτά βρισκόταν στα χέρια του σουλτάνου του Μπρουνέι, κυρίως ως στατικά εκθέματα.
Για την αναπαράσταση του αυτοκινήτου στην 1/24 χρησιμοποιήθηκε το σαράντα ετών κιτ της Monogram. Το κιτ αναπαριστά την Αμερικάνική έκδοση, οπότε έγιναν σοβαρές τροποποιήσεις κυρίως στο αμάξωμα, για την μετατροπή του σε Ευρωπαϊκό. Κατά τα λοιπά, έγιναν οι κλασσικές βελτιώσεις σε κινητήρα και εσωτερικό, χωρίς υπερβολές στις λεπτομέρειες. Ιδιαίτερα δύσκολή είναι η τελική συναρμολόγηση, που θέλει προσοχή και δημιουργικότητα (μην κολλήσετε τη μπανιέρα του εσωτερικού στο αμάξωμα, αλλά προσπαθήστε να την τοποθετήσετε ταυτόχρονα με το πάτωμα στη θέση της). Συνολικά φτιάχτηκαν 2 αντίτυπα, από τα οποία το ένα θα μείνει στη βιτρίνα μου και το άλλο θα ταξιδέψει για συλλέκτη στη χώρα του Μακρόν και του Εμπαπέ.
ΥΓ. Μεγάλο ευχαριστώ αξίζει στον Νίκο, για τις 3d ζάντες (τις χρησιμοποίησα στο 1 κιτ) κ τα δισκόφρενα. Να είσαι καλά Νικολή. Ανυπομονώ να πιάσω το skyline με τα καλουδια που μου έστειλες.
Θα ακολουθήσουν κάποιες φωτογραφίες από την κατασκευή...
για το υπέροχο αποτέλεσμα και μάλιστα εις διπλούν και μάλιστα Monogram και μάλιστα μεσούσης καύσωνα. 
Η Testarossa έχει πολύ ενδιαφέρον σχήμα, ακόμη και σήμερα. Στο μουσείο στην Αθήνα, είχε μία από ότι θυμάμαι για όποιον θέλει να την περιεργαστεί.