|
|
Post by gtziaf on Jun 10, 2023 20:56:41 GMT 2
ΥΓ. H porsche της Jota είναι απλά εντυπωσιακή! Τη μάτιασα, κρίμα.  Τα toyota είναι ακόμη το φαβορί, ιδίως τη νύχτα που θα πέσει η θερμοκρασία και η ferrari δεν θα μπορεί να θερμάνει τα λάστιχα της. Η νύχτα θα κρίνει πολλά. Έχει πολύ δρόμο ακόμη |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 10, 2023 20:57:54 GMT 2
Κατσικοποδαρε Τζιαφα το μάτιασες το Jota...   Αυτό σκέφτηκα κι εγώ. Κρίμα. |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 11, 2023 0:10:01 GMT 2
Δράμα με τη συμπλήρωση 8 ωρών αγώνα... Μέσα σε ένα γύρο ο Pierguidi με την 499 κόλλησε στην άμμο, από την πρώτη θέση που βρισκόταν άνετα και η Toyota του Κομπαγιάσι έφαγε μια 488 στον πίσω τροχό. Η 488 είχε τρομακτικό ατύχημα με ένα LMP2.  Κερδισμένο το Peugeot, που με τη σειρά του βρίσκεται πλέον 1+ λεπτό μπροστά! Τι λε μαν βλέπουμε... |
|
|
|
Post by czt on Jun 11, 2023 1:02:36 GMT 2
|
|
|
|
Post by ViL27 on Jun 11, 2023 7:28:23 GMT 2
Ωραίος Κώστα καλημέρα!
Μονομαχία σε εξελιξη για την πρώτη θέση μεταξύ Toyota(#8 Hirakawa) και Ferrari(#51 Guidi) με τη διαφορά να είναι στα 3 δευτερα!
Η Ferrari έχει αποδειχθεί το ταχύτερο όχημα του αγώνα,με την έξοδο που είχε νωρίτερα να της έχει στερήσει αρκετό χρόνο.
Αντίθετα το #8 της Toyota παίζει να είναι το μόνο hypercar χωρίς λάθη και προβληματα
|
|
|
|
Post by ViL27 on Jun 11, 2023 10:43:12 GMT 2
Η πρωτοπόρος Ferrari έχτισε σταδιακά διαφορά ενός λεπτού από την δεύτερη Toyota,αλλά μετά από pit stop επί 1+λεπτό αρονουταν να πάρει μπροστά και εμείς παραλίγο να μείνουμε από καρδιά...
Εν τέλει επέστρεψε στην πίστα 6 δευτερόλεπτα μετά το #8 Toyota και η μάχη ξαναφουντωνει
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 11, 2023 12:11:51 GMT 2
Με 4 ώρες να απομένουν η διαφορά είναι λίγο περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο, επικό. Θα χρειαστούμε γιατρό, αν πάει έτσι μέχρι το τέλος. Στα μοντελιστικά, η Porsche ολοκληρώθηκε, πάρα την ένταση του αγώνα.   Καλημέρα  |
|
|
|
Post by ViL27 on Jun 11, 2023 12:57:36 GMT 2
Συγχαρητήρια Γιώργο για τον τερματισμό!Το περιμένουμε στα finished.
Ο αγώνας επικός φέτος!!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 11, 2023 13:53:02 GMT 2
Μπράβο Κωστή... Καλή πρόοδος!
Ευχαριστώ Σπύρο.
Στα του τα αγώνα, η Τογιότα βρήκε ρυθμό και η μάχη έχει ανάψει πάλι. Τρομερό στιντ από τον Harley...
|
|
Antonis
F3 Driver
Αντώνης
Posts: 478
|
Post by Antonis on Jun 11, 2023 15:10:55 GMT 2
Με λιγότερο από μια ώρα να έχει απομείνει για τον συναρπαστικό αγώνα που παρακολουθούμε, ως εδώ έχει φτάσει και η δική μου συμμετοχή της BMW M1. Από αύριο θα ασχοληθώ με το αμάξωμα. Καλά τελειώματα Κωστή. Γιώργο συγχαρητήρια για τον τερματισμό.  |
|
|
|
Post by ViL27 on Jun 11, 2023 16:03:04 GMT 2
Τεράστια νίκη για το #51 της Ferrari!! Σπουδαιος αγώνας!  |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 11, 2023 16:25:47 GMT 2
|
|
|
|
Post by ViL27 on Jun 11, 2023 18:13:25 GMT 2
Και εγώ ευχαριστώ για το όμορφο GB και την παρέα σε αυτον τον υπέροχο αγώνα!! Πρώτη φορά όσο ζούμε βλέπουμε Ferrari να κερδίζει στο Λε Μαν!Και με συγκλονιστικό τρόπο! Να μην ξεχάσουμε να ευχαριστήσουμε και τους κυριουληδες που κατέβασε η κασιδα τους το Balance of Performance,ε Γιωργο?  |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 11, 2023 18:29:31 GMT 2
Να μην ξεχάσουμε να ευχαριστήσουμε και τους κυριουληδες που κατέβασε η κασιδα τους το Balance of Performance,ε Γιωργο? Χαχα, ναι λιγότερο για τη Ferrari, όπου 7 κιλά δεν είναι κριτήριο νίκης, αλλά έφερε κοντά τους πάντες, με συνέπεια να οδηγήσουν όλοι τον αγώνα, συμβάλλοντας στην επική του διάσταση, ιδίως μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες. Ακόμη και τα Peugeot που υστερούσαν σε σχέση με τις Πόρσε και τις Κάντιλακ. Τους κυριούληδες του θα πρέπει να τους ευχαριστηθούμε περισσότερο γιατί επέτρεψαν τις κουβέρτες, αφού στις χαμηλές θερμοκρασίες, κανένας, εκτός τις Toyota, δεν μπορεί να φέρει άμεσα τα ελαστικά σε λειτουργία. Ιδίως με τις συνθήκες του φετινού αγώνα, θα βλέπαμε συγκρουόμενα, όπως έγινε στο Spa. Επίσης, τελικά κερδίσαμε γιατί οι Γιαπωνέζοι έχουν κόλλημα να κάνει το τελικό στιντ, Ιάπωνας. Αν βάζαν τον ψυχάκια τον Μποεμί θα μας κατάπινε με τα προβλήματα στα πιτ. Γιατί το να μην παίρνει μπροστά το ρημάδι, με 20 λεπτά να μένουν, έχοντας 3 λεπτά διαφορά, αξία ανεκτίμητη... για τον καρδιολόγο...  Αυτό δεν αλλάζει ότι ήταν μια πραγματική νίκη, ορθόδοξη ολτνσκουλάτη λεμανίτικη, σε πολύ δύσκολες συνθήκες με σοβαρό ανταγωνισμό, Ούτε one car show, ούτε τα ενιαία των Αudi - Bentley. |
|
|
|
Post by ViL27 on Jun 11, 2023 19:32:15 GMT 2
Ε εντάξει δε νομίζω να άλλαζε κάτι ο Buemi στο τέλος,μονο κάποιο πρόβλημα της Φερράρι θα άλλαζε τις ισορροπίες.Προσωπικα έχω σε εκτίμηση τον Hirakawa από την παρουσία του στο Super GT. Καλά έτρεμε η καρδιά μας σε κάθε Πιτ στοπ,είναι η αληθεια Και τα πιτ στοπ ήταν και ο λόγος που η Τογιότα έμεινε στη διεκδίκηση του αγώνα καθώς οι Φερράρι ήταν εμφανώς ταχύτερες σχεδόν σε όλον τον αγώνα,οποίος και αν οδηγουσε. Να κάνω μια αναφορά και στην κακή εμφάνιση των Πόρσε,ειδικά στον Kevin Estre ο οποίος ήταν ο πιο απρόσεκτος οδηγός του αγώνα. Εκει που ήταν στην 5η θέση και κοντά στην Cadillac του Bourdais,πίεζε σαν τον τρελό(χωρίς καμία αιτία για 24ωρο αγώνα).Πατούσε εκτος,έκανε ένα λάθος,έκανε δύο ,έκανε τρία,φαινόταν από χιλιόμετρα ότι θα καταλήξει στα προστατευτικά λαστιχα. Όπως αναμενόταν κατέληξε εκτός και πλήγωσε ανεπανόρθωτα την μοναδική Porsche που διεκδικούσε κάτι καλό εκείνη τη στιγμή.Τραγικος |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 11, 2023 20:45:45 GMT 2
Απλά ο Hirakawa ήταν τελικά αυτός που έκανε το λάθος που έκρινε τον αγώνα και μάλιστα σε στιγμή που η Ferrari δεν φαινόταν να έχει αντίδραση στην αύξηση του ρυθμού της Toyota. Το έλεγε και ο Κρίστενσεν, όταν γυρίζεις το μοτέρ στο φουλ και εξαπολύεις μάξιμου ατάκ, χρειάζεσαι τον πιο έμπειρο των οδηγών σου. Αλλά, λάθη επίσης έκαναν και πολύ έμπειροι - πρωτοκλασάτοι οδηγοί, λογικό για έναν αγώνα με τόσο δύσκολες συνθήκες και ανταγωνισμό. Τώρα για τον Estre, τον ξέρουμε, είναι πρεζάκι, ίσως ο πιο γρήγορος εκεί έξω αλλά οδηγάει στο στυλ του Βιλνέβ. Άλλες φορές του βγαίνει, άλλες βγαίνει...  Αλλά, για να μην λέμε μόνο για τον Estre, ο Nasr, στην εκκίνηση, πήγε να κάνει κοκορέτσι το ένα τογιότα και το ένα φερράρι. Να μην μιλήσουμε για το δικό μας το καϊνάρι, τον Πιεργκουίντι.  Για την Porsche, κι εγώ ακόμη δεν έχω καταλήξει. Όταν πέρασε το Jota εμπρός, δεν το φτάναμε ούτε με φρέσκο σοφτ. Επίσης, ακόμη και στις φάσεις του αγώνα που μαχόταν ferrari - toyota, έβλεπες κάτι 3.27 από τα Porsche, 1 δεύτερο ταχύτερα από όλους. Από την άλλη, κάναν πολλά λάθη, τόσο ομαδικά όσο και οδηγικά. Περίμενα περισσότερα από μια τόσο έμπειρη ομάδα, όσο η Penske (τεράστιο μέγεθος, τι να λέμε τώρα), που φαίνεται ότι βολεύεται καλύτερα στους αγώνες της IMSA, όπου παρόλο που η 963 δεν είναι ότι ταχύτερο, καταφέρνει να κερδίζει, λόγω στρατηγικής. Ο αγώνας, έχει πολύ κουβέντα, είδαμε περισσότερα από 1,5 σεζόν F1 ή τα 3 προηγούμενα λε μαν, σε 24ώρες. Του χρόνου, με τις νέες συμμετοχές, θα είναι ακόμη πιο απρόβλεπτο. |
|
Τα συναισθήματα απλά δεν περιγράφονται. Μαζί με το πρωτάθλημα του Σούμι στη Σουζούκα το 2000, θα είναι οι πιο χαρούμενες αναμνήσεις από όλα αυτά τα χρόνια που ακολουθώ τα motorsports.
Να είστε πάντα καλά και σας ευχομαι να είστε τόσο χαρούμενοι πάντα, όσο εγώ σήμερα.
Αλλά, για να μην λέμε μόνο για τον Estre, ο Nasr, στην εκκίνηση, πήγε να κάνει κοκορέτσι το ένα τογιότα και το ένα φερράρι. Να μην μιλήσουμε για το δικό μας το καϊνάρι, τον Πιεργκουίντι. 