|
Post by gtziaf on Nov 6, 2021 17:41:28 GMT 2
Ευχαριστώ για τον σχολιασμό, κύριοι. @Σπύρο, μερικές φορές κάμερες και οθόνες παραπλανούν, σε σχέση με τις χρωματικές αποχρώσεις. @Κώστα, η εφαρμογή των θυρών, ήταν αποτέλεσμα πολλών ωρών εργασίας και αμέτρητων μικρο-διορθώσεων. Εσύ σε αυτό το διάστημα έχεις τελειώσει 2 μοντέλα, οπότε δεν χρειάζεται να ζηλεύεις. Εγώ πρέπει, μάλλον... @Φάνη, ένα απλό rod είναι, δεν υπάρχει μηχανισμός ακόμη αφού δεν έχει μπει ο μεντεσές και δεν μπορώ να συγκρατήσω την πόρτα. Θα έρθει η ώρα του, σε επόμενα στάδια. Έβαλα το rod για να δω που πρέπει να τρυπήσω, αφού τα τεράστια και αφύσικα κενά του κιτ, είχαν καλυφθεί με εποξικό. @welcome back nassos. @Χαίρομαι που σου αρέσει, Αντώνη. Το αστάρι το ανακάλυψα σε ένα τοπικό χρωματοπωλείο πριν ένα λε μαν gb. Από ότι είδα όμως υπάρχει και στο skroutz (αναζήτηση σε eco service χρώματα). Το αγοράζω 3.20 και είναι πάρα πολύ καλό, πραγματικά. Καλό απόγευμα
|
|
|
Post by nektarios on Nov 13, 2021 22:52:18 GMT 2
Όταν κάποιος το βλέπει συναρμολογημένο και με όλα τα εξαρτήματα να εφαρμόζουν άψογα, η όλη ιστορία φαίνεται πολύ απλή... Όμως μόνον έτσι δεν είναι! Εξαιρετικό το αποτέλεσμα των εφαρμογών! Καλή συνέχεια, φίλε! Περιμένω τους μηχανισμούς των θυρών με ιδιαίτερο ενδιαφέρον! Υ.Γ.: Σε μια φωτό τής πίσω πλευράς διακρίνω τα λογότυπα ανάγλυφα. Δεν θα τα αντικαταστήσεις;
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 14, 2021 10:16:34 GMT 2
Καλημέρα, Νεκ. Το αμάξωμα ήθελε δουλίτσα... Υ.Γ.: Σε μια φωτό τής πίσω πλευράς διακρίνω τα λογότυπα ανάγλυφα. Δεν θα τα αντικαταστήσεις; Δυστυχώς, δεν βρήκα να τα αντικαταστήσω, όσο και να έψαξα. Ένα σχετικό σετ της Acu-stion είναι καταργημένο εδώ και μια δεκαετία. Θα μασκαριστούν πριν το βερνίκι, για να μην μπουκώσουν και θα βαφτούν με το χέρι, στο τέλος. Ευχαριστώ για τον σχολιασμό
|
|
|
Post by kyriakos on Nov 14, 2021 21:30:29 GMT 2
Πολύ ωραία προχωράει ο ταύρος Γιώργο μια χαρά κ το ασταρι έκατσε μας έδωσε ιδέα θα ψάξω να τι βρω κ αυτό
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 15, 2021 9:08:45 GMT 2
Πολύ ωραία προχωράει ο ταύρος Γιώργο μια χαρά κ το ασταρι έκατσε μας έδωσε ιδέα θα ψάξω να τι βρω κ αυτό Είναι πολύ καλό, Κυριάκο. Μου έχει λύσει τα χέρια πολλάκις. Καλημέρα κι ευχαριστώ για τον σχολιασμό
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 24, 2021 19:33:31 GMT 2
|
|
|
Post by nasosampa on Nov 24, 2021 21:33:06 GMT 2
Τα βαψιματα σου Γιώργο είναι σεμιναριουκου χαρακτήρα, μπραβω! Της πάει πολύ της αγριόγατας το κόκκινο, ανυπομονώ για την συνέχεια!
|
|
|
Post by Φάνης on Nov 25, 2021 6:34:33 GMT 2
Υπέροχο το κόκκινο χρώμα και εντυπωσιακό στρώσιμο στο βάψιμο Γιώργο, αν αναλογιστείς και την μεγάλη κλίμακα! Καλημέρα και καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by alex78 on Nov 25, 2021 9:59:18 GMT 2
Πολύ ωραίο και στρωτό βάψιμο παρόλο τις αντιξοότητες, καλή συνέχεια Γιώργο!
|
|
|
Post by mikys2019 on Nov 25, 2021 19:11:11 GMT 2
Υπεροχο κοκκινο ....για να πω την αληθεια θα μου αρεσε κ ματ οπως ειναι οι πορτες .
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 26, 2021 16:40:00 GMT 2
Ωραίο το κόκκινο Γιώργο και άψογο το βάψιμο όπως πάντα!
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 26, 2021 18:55:42 GMT 2
Γλυκύτατο κόκκινο και ελαφρώς ψυχρό για να ταιριάζει με τα βόρεια κλίματα... Πολύ στρωτό, όπερ εξ άλλου και ανεμένετο. Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 26, 2021 21:08:26 GMT 2
Καλησπέρα, κύριοι. Ευχαριστώ για τον σχολιασμό. Να έχουμε ένα όμορφο ΣΚ
|
|
|
Post by kyriakos on Nov 29, 2021 22:33:23 GMT 2
Πολύ ωραίο βάψιμο φίλε μου όπως αρμόζει σε ένα ταύρο!!καλή συνέχεια Γιώργο!
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 30, 2021 9:09:11 GMT 2
Πολύ ωραίο βάψιμο φίλε μου όπως αρμόζει σε ένα ταύρο!!καλή συνέχεια Γιώργο! Καλημέρα, Κυριάκο. Τώρα πρέπει να βρεθεί μια μέρα με λογικές θερμοκρασίες, χωρίς αέρα, μήπως και ξεκινήσουμε το βερνίκωμα. Ευχαριστώ για το σχόλιο
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 7, 2021 12:55:38 GMT 2
Περιμένοντας να βρεθούν οι κατάλληλες συνθήκες για να βερνικωθεί το αμάξωμα, ξεκίνησα τα μηχανικά μέρη. Αρχικά, ασχολήθηκα με το πάτωμα, όπου απαιτήθηκε αρκετό καθάρισμα, λέπτυνση σε επιλεγμένα σημεία, αφαίρεση ανάγλυφων λεπτομερειών, ενώ προστέθηκαν weld lines και παξιμάδια. Στο τέλος, αφού ασταρώθηκε βάφτηκε με σπρέι εμπορίου, που προσομοιάζει καλύτερα την επιφάνεια του πραγματικού. Στη συνέχεια, σειρά πήρε το μοτέρ, το οποίο αποτελείται από άπειρα κομμάτια, προς τιμή της doyusha/otaki. Βέβαια, κάποια δεν συνάδουν με τις σημερινές απαιτήσεις λεπτομέρειας, αλλά αυτά θα τα δούμε στην πορεία. Σε αυτή τη φάση, καθαρίστηκαν τα ράουλα από τους ιμάντες και αφαιρέθηκε η ανάγλυφή λεπτομέρεια του συστήτός της βενζίνης - γκαζιού, για να αντικατασταθούν από πιο φίνες στη συνέχεια. Επίσης, επειδή το κιτ δίνει τον κινητήρα της 400S κι εδώ προσπαθούμε να φτιάξουμε μια 500, απαιτούνται αρκετές αλλαγές στο εμπρός μέρος του μοτερ, στο δυναμό και σε κάποια περιφερειακά δοχεία, οι οποίες αναπαραστάθηκαν με διάφορα υλικά και κοπτοραπτική από τα κομμάτια του κιτ. Θα ανεβάσω, μια συγκριτική φωτογραφία των 2 μοτέρ, το βράδυ όταν επιστρέψω από το γραφείο. Τέλος, τα μεγαλύτερα κομμάτια ασταρώθηκαν με το γνωστό γκρι σπρέι, και στη συνέχεια όλα με διάφορα μαύρα (alclad, zero κλπα). Κάποια από αυτά, περάστηκαν με texture paint, γιατί φαίνονται σαγρέ στο πραγματικό. Καλό μεσημέρι/απόγευμα σε όλους
|
|