|
|
Post by alex78 on Nov 29, 2020 16:41:37 GMT 2
Εδώ οι φωτογραφίες από την κατασκευή του Grosjean για να παίρνεις ιδεες 
Τον φάγαμε τον άνθρωπο, πάλι καλά που βγήκε σώος και αβλαβής......!!!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 29, 2020 17:00:19 GMT 2
Είμαι σοκαρισμένος, Άλεξ. Από τα πιο τρομερά ατυχήματα που έχω δει στην f1 και βλέπω από το '82. Είναι θαύμα που ζει, χάρη στα επίπεδα ασφαλείας, το halo κ φυσικα την τύχη, αφού δεν χτύπησε θανάσιμα από κομμάτι της μπαριέρας.
Στην εισαγωγή έγγραφα για τον κίνδυνο, που είναι πάντα παρόν. Αυτό τελικά δεν αλλάζει.
Ίσως είναι μια απόδειξη, τραγική αλλά απόδειξη, του γιατί είναι η κορωνίδα των μηχανοκίνητων σπορ, σε όλα τα επίπεδα.
Ευτυχώς...
|
|
|
|
Post by Φάνης on Nov 29, 2020 17:04:36 GMT 2
Πράγματι πολύ τυχερός! Αν είχε συμβεί πριν μερικά χρόνια θα τον κλαίγαμε και αυτόν!  |
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 29, 2020 17:22:27 GMT 2
Πράγματι πολύ τυχερός! Αν είχε συμβεί πριν μερικά χρόνια θα τον κλαίγαμε και αυτόν! Φανή, αν δεν υπήρχε το χαλο θα είχε σκοτωθεί. Άρα όχι τόσα πολλά πίσω. |
|
|
|
Post by Φάνης on Nov 29, 2020 17:55:01 GMT 2
Πράγματι πολύ τυχερός! Αν είχε συμβεί πριν μερικά χρόνια θα τον κλαίγαμε και αυτόν! Φανή, αν δεν υπήρχε το χαλο θα είχε σκοτωθεί. Άρα όχι τόσα πολλά πίσω. Σωστά! |
|
|
|
Post by mikys2019 on Nov 29, 2020 18:53:55 GMT 2
Πολυ σωστα αυτα που λετε ....θα μου πει καποιος γιατι σε μετωπικη συγκρουση κοπηκε η φορμουλα στην μεση ?
|
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 29, 2020 19:38:11 GMT 2
Πολυ σωστα αυτα που λετε ....θα μου πει καποιος γιατι σε μετωπικη συγκρουση κοπηκε η φορμουλα στην μεση ? Γιατί απλά δεν χωρούσε (η καλύτερα δεν είχε τη δύναμη) να περάσει από την τρύπα που άνοιξε στη μπαρίερα, η πολύ ισχυρή μπανιέρα (μονοκό) του κόκπιτ, κι έσπασαν οι βίδες που συγκρατούν το μοτέρ με το μονοκό. Το πίσω μέρος δομικά "στέκεται" όλο πάνω στον κινητήρα που με τη σειρά του είναι απλά βιδωμένος στο μονοκό. Crash test περνάει μόνο το μονοκό, το οποίο πρέπει να απορροφήσει τη σύγκρουση και να προστατέψει τον οδηγό. Το να ξεκολλήσει - σπάσει το πίσω μέρος είναι κάτι που έχει συμβεί αρκετές φορές σε σκληρά ατυχήματα. Μάλιστα είναι θεμιτό, γιατί μειώνεται η φερόμενη μάζα του αυτοκινήτου και άρα η "ενέργεια" της σύγκρουσης. |
|
|
|
Post by mikys2019 on Nov 29, 2020 19:53:20 GMT 2
Σε ευχαριστω Γιωργο για την ολοκληρωμενη απαντηση .
|
|
|
|
Post by czt on Nov 29, 2020 22:33:28 GMT 2
Αρχικα Γιωργο καλο ξεκινημα! Οντως ελυσες το ερωτημα που εκανα στο αλλο θρεντ. Γτ δε λεμε το Γαλλο να παρει μερος στο φορουμ? Οκ ξερω οτι γραφουμε σε αλλη γλωσσα αλλα δεν ειναι θεμα μιλαμε και την αγγλικη. Τωρα ως πος το κιτ ξεφευγουμε απο τα κλασσικα ταμιγια που ξερουμε ολοι και πας στην αγαπημενη του Σπυρου Φουτζιμι. Προσωπικα εχω μια 12αρα για το μελλον και ευελπιστω να γινω και κατοχος 20αρας ταμιγια η φουτζιμι
|
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 2, 2020 10:23:55 GMT 2
Κωστή, ευχαριστώ για τον σχολιασμό. Καλημέρα |
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 3, 2020 19:47:12 GMT 2
Η Tyrrell μπήκε στον πάγκο, για τα πρώτα διερευνητικά βήματα.  Στοκαρίσματα, τριψίματα, εποξικός την πίσω πτέρυγα γιατί εμείς της φουτζίμι αστοχήσαμε στο σχεδιασμό, χάραξη για διαχωρισμό τμημάτων όπου έπρεπε και φυσικά λέπτυνση του πλαστικού, όπου μας έπαιρνε. Τέλος, αφαίρεσα τον ανάγλυφο πυροσβεστήρα, για να τον αντικαταστήσω με έναν ολόκληρο, στη συνέχεια.       Αυτά, για αρχή. Το ΣΚ ελπίζω να κάνει λίγο καλό καιρό, να ασταρώσω και να βάψω. Καλό βράδυ |
|
|
|
Post by ViL27 on Dec 4, 2020 10:00:11 GMT 2
Η fujimi αστόχησε στον σχεδιασμό?Αποκλείεται!!  Καλημερα αρχοντα |
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 4, 2020 12:00:12 GMT 2
Η fujimi αστόχησε στον σχεδιασμό?Αποκλείεται!! Καλημερα αρχοντα Η fujimi δεν αστοχεί στον σχεδιασμό... Ο σχεδιασμός αστοχεί στα fujimi   Καλημέρα, Σπύρο |
|
|
|
Post by czt on Dec 4, 2020 13:59:12 GMT 2
Χαχαχαχ μόνο fujimi!!! Έτσι !!!! Πάμε ομαδικό μαιλ στη φανταστική φουτζιμι να βγάλει πάλι το σλς της φ1! ( ο καθένας με το πόνο του)
οποίος θέλει ασταρωμα κλπ και δεν μπορεί η σπηλιά εδώ ειναι!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 11, 2020 19:58:15 GMT 2
|
|
|
|
Post by alex78 on Dec 11, 2020 21:04:13 GMT 2
Αψεγάδιαστα και νοικοκυρεμένα όλα Γιώργο, ό,τι πρέπει για χαλάρωση!
Υ.Γ. Έβγαλες πόρισμα που οφείλονταν οι χαρακιές? Ίσως στην ποιότητα (σύσταση) του πλαστικού?
|
|
Καλημερα αρχοντα
