Ferrari 275P Nurburgring '64 (#0820)- 1/24

[gtziaf]

Ο Αλέξης ρωτούσε, πότε θα σας δείξω την επόμενη 250 και δεν έπεσε πολύ έξω αφού κάτι δουλευόταν στον πάγκο.

Με βάση το γνωστό κιτ της Academy που έχω μακελέψει πολλές φορές (την 250 LM) έφτιαξα την έκδοση P. Η συγκεκριμένη έχει λίγο μεγαλύτερο μοτέρ (3.2 λίτρα), οπότε ονομάζεται 275 και στο τιμόνι της, οι Ludovico Scarfiotti και Nino Vaccarella, κέρδισαν τα 1000km του Nurburgring , το 1964.



Κατασκευαστικά, ήταν μια δύσκολη περίπτωση μετατροπής αφού το κιτ της Academy αφορά ένα πολύ διαφορετικό, κλειστό, αυτοκίνητο. Περισσότερα στο επόμενο ποστ, που περιλαμβάνει και κάποιες φώτο από τη διάρκεια της κατασκευής.













Συμπερασματικά, δεν ήταν ένα μοντέλο που απόλαυσα την κατασκευή. Ιδίως αφού έπρεπε να γίνει παράλληλα με τα ιδιαιτέρως απαιτητικά 43άρια. Όπως και να έχει, ολοκληρώθηκε και θα σταλεί στο γνωστό πελάτη από τη Γερμανία που συλλέγει αγωνιάρικες Ferrari και 917.

[gtziaf]

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, έβγαλα ορισμένες φώτο, κυρίως ως αναμνηστικό για το τι έκανα. Επιγραμματικά αρχικά κόπηκε η οροφή και στη συνέχεια αναδημιουργηθήκαμε το εμπρός μέρος που περιλαμβάνει ορθογώνια (αντί οβάλ) κεντρική εισαγωγή, καλυμμένους προβολείς στον προφυλακτήρα και τους χαρακτηριστικούς τραπεζοειδείς εμπρός θόλους των τροχών (αντί ελλειπτικούς στο αρχικό). Οι θήκες για τα εμπρός φώτα έγιναν με εποξικό στόκο, αφού είναι διαφορετικές από την LM.

Πηγαίνοντας προς τα πίσω, οι πλαϊνές εισαγωγές άλλαξαν ελαφρώς σχήμα και το ρολ μπαρ φτιάχτηκε από φύλλο πλαστικού. Η ουρά διαμορφώθηκε ελαφρώς με στόκο κι ανοίχτηκαν οι γρίλιες πίσω, όπως σε όλες τις 250 της Academy. Τέλος, στοκαρίστηκαν οι πόρτες και τα καπό του κιτ και επανα-χαράχτηκε όλη η γράμμωση, αφού είναι διαφορετική στο πραγματικό. Στο τέλος σκαλίστηκαν κάποιες εισαγωγές και μικρο-λεπτομέρειες στο αμάξωμα.

Το εσωτερικό είναι φτιαγμένο απ΄ το μηδέν, ενώ τα καθίσματα προέρχονται από ένα παλιό μόνογκραμ 40ετιάς. Τα τζαμικά είναι όλα vacuform και η κατασκευή ήταν άλλος ένας πόνος , ιν δι ας, που θα έλεγε και ο Μήτσος. Οι μήτρες τους φτιάχτηκαν από εποξικό πάνω σε κομμάτι ξύλου για να είναι σταθερές.











Καλό ΣΚ

[alex78]

Sept 14, 2018 17:24:24 GMT 2 gtziaf said:

Ο Αλέξης ρωτούσε, πότε θα σας δείξω την επόμενη 250 και δεν έπεσε πολύ έξω αφού κάτι δουλευόταν στον πάγκο.

Πιστέψτε με εγώ δεν γνώριζα τίποτα απολύτως, το κρατούσε επτασφράγιστο μυστικό, που να φανταστώ ότι έχει ανοίξει γραμμή παραγωγής!!

Η μία πιό όμορφη και ξεχωριστή απο την άλλη Γιώργο, αλλά εδώ το πράγμα κυριολεκτικά εκτοξεύτηκε αφού στην ουσία δημιούργησες μια ''250'' απο την αρχή!!!

[paparadiation]

Παρα πολυ ομορφο, μπραβο!

[gtziaf]

Χαχα Άλεξ... Έπεσες πολύ κοντά όμως. Στο αρχικό σχόλιο, "Πότε θα δούμε την επόμενη 250", γελούσα 2 μέρες κάτω από τα μουστάκια μου.

Μήτσο για μπάτσες είναι, αλλά ΟΚ. Περισσότερο το διεκπεραίωσα παρά το διασκέδασα.

Όπως και να έχει, ευχαριστώ, τα μάλα, για τον σχολιασμό.

[Φάνης]

Πολύ όμορφη Γιώργο!

Στον εσωτερικό καθρέπτη χρησιμοποίησες molotow? Με την ευκαιρία, πρόσεξα ότι αν περαστεί 2η φορά από πάνω δεν στρώνει ομοιόμορφα και ήθελα να ρωτήσω αν το έχεις παρατηρήσει αυτό και εσύ; Ευχαριστώ.