FUJIMI 1/12 RGV500Γ 1988
Jul 13, 2015 12:31:35 GMT 2
Post by Kομνηνοs on Jul 13, 2015 12:31:35 GMT 2
Καλημέρα παιδιά, πρόσφατα απέκτησα το πρώτο μου κιτ μοτοσυκλέτας από την FUJIMI. Αντιστάθηκα σθεναρά για κάνα χρόνο στην αγορά αυτού του κιτ αλλά τελικά.. έπεσα μαχόμενος. Αναπαριστά το θρυλικό PEPSI RGV500 Γ του 1988 του επίσης θρύλου Kevin Schwantz. Το κιτ γενικά είναι αρκετά καλό χωρίς να φτάνει όμως το επίπεδο των hasegawa και tamiya. Μερικά σημαντικά λάθη που εντόπισα είναι τα παρακάτω.
Πρώτον, η κίτρινη χαλκομανία για το μπροστά number plate είναι πιο κοντή απ'οτι πρέπει και δεν φτάνει μέχρι το κάτω μέρος της μύτης του φαιριγκ, όπως θα έπρεπε. Άρα καλύτερα θα είναι να γίνει με μασκαρισμα και βάψιμο. Με αυτόν τον τρόπο γλιτώνουμε επίσης και την αντιαισθητικη εμφανή ένωση των δυο κίτρινων χαλκομανιών στο κέντρο.
Δεύτερον, η απόχρωση του μπλε στα σήματα της pepsi είναι λάθος.
Τρίτον, το γαζί ηλεκτροκολησης που διατρέχει το κάτω μέρος του ρεζερβουάρ είναι λάθος και πρέπει να αφαιρεθεί.
Η fujimi έχει προικίσει αυτό το κιτ με φωτοχαραγμενα δισκόφρενα ενώ τα δίνει και σε πλαστικό. Κατα την ταπεινη μου άποψη το μόνο που κατάφερε ήταν να αυξήσει το κόστος του κιτ γιατί τα πλαστικά είναι πανλεπτα και σωστά ενω τα φωτοχαραγμενα χρειάζονται πολλά δύσκολα κοψίματα για να τοποθετηθούν άλλα κυρίως γιατί δεν έχουν τις χαρακτηριστικες χαρακιές πάνω στον δίσκο, ούτε τα πλαστικά τις έχουν αλλά σε αυτά μπορούν να προστεθούν εύκολα από τον οποιονδήποτε.
Η διάφανη ζελατίνα του φαιριγκ λόγο του μεγάλου πάχους του πλαστικού δημιουργεί κάποια πολύ μικρά θέματα διαύγειας επίσης κάνει έντονο σκαλοπάτι με το μπροστά τμήμα του φαιριγκ.
Το σταντ που παρέχει το κιτ δεν είναι αυτό που χρησιμοποιουταν στους αγώνες
Επίσης τα μπράτσα των τροχών είναι πιο λεπτά απ'οτι πρέπει,αυτό σίγουρα δεν αφαιρεί κάτι απο την γενικά καλή εικόνα του μοντέλου αλλά αν κάποιος έχει στο spare box του τροχούς από το HB nsr500 της hasegawa αξίζει να κάνει την αντικατασταση.
www.1999.co.jp/eng/image/10202380/10/0
]
