Upgrade στην βαση Tamiya
Mar 8, 2014 20:05:36 GMT 2
Post by LUNATIC on Mar 8, 2014 20:05:36 GMT 2
Moντελιστικα αδερφια μου...
Ειπα να κανω ενα αφιερωμα πανω σε κατι που μου σφηνωθηκε στο μυαλο.
Παντα προσεχω στις εκθεσεις οτι οι εκθετες δεν δινουν και τοσο βαρυτητα στην βαση αλλα ολα τα λεφτα "πεφτουν" στο εκθεμα...
(τα διοραματα εξαιρουνται)
Σκεφτηκα λοιπον οτι και οι βασεις εχουν ψυχη και μπορουν να απαιτουν την προσοχη μας!
Επειδη λοιπον ασχολουμε με το Kawasaki ZX-RR του 2009 αυτο τον καιρο το πολυ ανθρακονημα του μοντελου (χαλκομανια) που επεξεργαζομαι και βλεπω συνεχεια σε συνδιασμο με το υαλιστερο μαυρο μου εδωσαν την ιδεα!!!
Βρηκα λοιπον την γκρι περιστρεφομενη βαση της Tamiya που καπου την ειχα παραπεταμενη και αρχισα να την επεξεργαζομαι.
Η αληθεια ειναι οτι οταν την πρωτοπηρα η πρωτη μετατροπη που εκανα ηταν να βαλω 2 αντι μιας μπαταριας και να το βαψω προχειρα μαυρο!
Κερδισα διαρκεια- και βαρος τιποτα αλλο.
Αυτο που ηθελα πρωτα απ ολα πια ειναι να αλλαξω το υψος της.
Το εβρισκα υπερβολικα ψηλο το υψος απ το τραπεζι για ενα μοντελο.
Και γι αυτο ξεκινησα με το να την λυσω.
Γραναζια-μπαταριες-σφηνες-ροδελες-διακοπτες-αξονας κεντρου-ροδακια καπακιου και ηλεκτρονικα εξω απ το σασι!
Το κυριο προβλημα ηταν το μοτερ γουρουνι που η Tamiya ειχε διαλεξει και που το ειχε τοποθετησει ορθιο!
Επιλογες σε μοτερ τεσσερεις!
1 Τamiya
2 Το μικροτερο οριζοντιας καταταξης αλλα τρεχει και ουρλιαζει
3 Ενα που ειχα αλλα αποδειχτηκε χοντρο.
4 Απο CD Walkman
Ενοειτε οτι διαλεξα το μοτερ απο CD Walkman.
(Δωρεα απο φιλο MASTER στα ηλεκτρονικα)
Θα εμπαινε και αυτο καθετα αλλα θα υπηρχε προβλημα με το γραναζομα (σασμαν) της βασης.
Επρεπε να βρω γραναζια με το ιδιο "πατημα".
Οπου ρωτησα εδω για να βρω παντου γελαγαν με εμενα.
Και μετα μπηκα ebay.
Βρηκα λοιπον απο Κινα (που αλλου?) μια χουφτα πλαστικα γραζακια σε διαφορες διαστασεις και αριθμο δοντιων μονα ή διπλα οριζοντιας ή καθετης κινησης με 5 euro τελικη τιμη.
Ναι θα το σκεφτομουν πολυ...
Το πατημα των δοντιων ηταν το ρισκο αλλα οταν ηρθαν ειδα οτι ηταν το ιδιο.
Εδω φαινετε που την ειχα κανει με 2 μπαταριες και οτι λειπουν ολα τα πραματα απο πανω.
Τωρα πια καθαρο σασι.
Ωρα για το κοψε-ραψε!
Και να το αποτελεσμα.
Πολυ πλαστικο εκτος.
Αλλα εκανα την βλακεια και αφαιρεσα και το κεντρο που ειχε τον αξονα περιστροφης.
Καλα να παθω αφου βιαζομουν!
Το ξανακεντραρισα και κολλησα.
Μετα απο πολυ μετρημα εκοψα και το υψος της βασης στο οριο!
Ηθελα το τελικο αποτελεσμα να ειναι οσο πιο αδυνατο γινετε στο υψος.
Μεχρι τωρα μοτερ-γραναζια-κοψε ραψε ΟΚ
Παμε στο πηγη ενεργειας...
Και γιατι να βαλω 2 χοντρες μπαταριες που δεν θα χωρανε πια και οχι 12 μικρες ΑΑ?
Ω ναι η υπερβολη ειναι το ψωμοτυρι μου.
Απο βαρος πια παω στον θεο αλλα απο διαρκεια...
Κατι μηνες non stop λειτουργιας.
Τοποθετηθηκαν σε τρεις τετραπλες θηκες σε παραλληλη διαταξη με αποτελεσμα 1.5 V
Ρευμα ΟΚ.
Που θα μπει ολη αυτη η κατασκευη και μπαταριες?
Σε ενα ανθρακονηματενιο κουτι (Α ρε ZX-RR).
Ο πολυ καλος φιλος μου φτιαχνει ανθρακονηματα και μου εφτιαξε ενα φυλλο μια στρωσης καθαρα για λογους εμφανισης του ανθρακα.
Αλλα εγω επρεπε να φτιαξω το κουτι.
Και εκανα ενα απο φυλλο κοντραπλακε.
Τα μετρησα τα εκοψα εβαλα στις γωνιες τετραγωνο πιχακι για δεσιμο και φιλοξενια του μεταλλικου ουπα που θα πιανει τον πατο της κατασκευης.
Το εβαψα μαυρο και στα σημεια που ισως φαινοταν το χρωμα του ξυλου...
Το ξυλο του πατου ηταν ηδη μαυρο (εξω πλευρα) και τρυπησα να περασουν οι βιδες και εκανα και φρεζα για μπει ολο το κωνικο κεφαλι της βιδας.
Οι 4 βιδες ειναι 1cm,κωνικες,κεφαλι allen και inox!
Tρυπημα στο καπακι για να βγει το περιστρεφομενο κομματι.
Κολαω ολα τα πραματα στον πατο με ζεστη σιλικονη για να μην κοβουν βολτες οταν την μεταφερω.
Ολα ΟΚ εκτος τον διακοπτη on/off.
Hθελα κατι διακριτικο.
Πλαστικο λοιπον διακοπτακι push on push off με επεκταση στρογγυλου πλαστικου παχους
1mm.
Led ηθελα σαν ενδειξη λειτουργιας και για να βλεπεις που "βοσκει" ο διακοπτης ενος χιλιοστου.
To να βρεις led που να παιζει με 1.5 V ειναι απο τυχη.
Τα led και τα πιο μικρα θελουν τουλαχιστον 1.7 V
Aρα βρηκα απο τυχη.
Τροχισα το παχος του κεφαλιου του και απο 3mm το εκανα 1mm
Φωτεινη ενδειξη led ΟΚ.
Επειδη ο διακοπτης ειναι κολλημενος στο πανω καλυμα εκανα και μια τριπλη απλη φισα για να απελευθερωνετε ευκολα και να εχεις προσβαση μεσα.
ΟΛΑ ΕΤΟΙΜΑ για κοπη του ανθρακονηματος και κολημα πανω στο κουτι.
Προσεξα και τα νερα του ανθρακα να ταιριαζουν στο πανω κομματι και στα πλαγια.
Το περιστρεφομενο κομματι πριν του βαλω το ανθρακονημα το ξαναεβαψα μαυρο.
Το εβαλα σε λειτουργια και εκανε το σασμαν τοσο φασαρια παρ ολο το γρασο που ειχε.
Και ξαναελυσα το σασμαν και εκανα τα γραναζια της Tamiya που ειχε...
Ραουλα με κωνικα λαστιχα-ιμαντες.
ΚΑΙ Η ΒΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΤΟΙΜΗ!!!
Ξερω οτι σας επρηξα αλλα εριξα δεκαδες ωρες εργασιας και αγαπης και ηθελα να το μοιραστω μαζι σας!!!
Ειπα να κανω ενα αφιερωμα πανω σε κατι που μου σφηνωθηκε στο μυαλο.
Παντα προσεχω στις εκθεσεις οτι οι εκθετες δεν δινουν και τοσο βαρυτητα στην βαση αλλα ολα τα λεφτα "πεφτουν" στο εκθεμα...
(τα διοραματα εξαιρουνται)
Σκεφτηκα λοιπον οτι και οι βασεις εχουν ψυχη και μπορουν να απαιτουν την προσοχη μας!
Επειδη λοιπον ασχολουμε με το Kawasaki ZX-RR του 2009 αυτο τον καιρο το πολυ ανθρακονημα του μοντελου (χαλκομανια) που επεξεργαζομαι και βλεπω συνεχεια σε συνδιασμο με το υαλιστερο μαυρο μου εδωσαν την ιδεα!!!
Βρηκα λοιπον την γκρι περιστρεφομενη βαση της Tamiya που καπου την ειχα παραπεταμενη και αρχισα να την επεξεργαζομαι.
Η αληθεια ειναι οτι οταν την πρωτοπηρα η πρωτη μετατροπη που εκανα ηταν να βαλω 2 αντι μιας μπαταριας και να το βαψω προχειρα μαυρο!
Κερδισα διαρκεια- και βαρος τιποτα αλλο.
Αυτο που ηθελα πρωτα απ ολα πια ειναι να αλλαξω το υψος της.
Το εβρισκα υπερβολικα ψηλο το υψος απ το τραπεζι για ενα μοντελο.
Και γι αυτο ξεκινησα με το να την λυσω.
Γραναζια-μπαταριες-σφηνες-ροδελες-διακοπτες-αξονας κεντρου-ροδακια καπακιου και ηλεκτρονικα εξω απ το σασι!
Το κυριο προβλημα ηταν το μοτερ γουρουνι που η Tamiya ειχε διαλεξει και που το ειχε τοποθετησει ορθιο!
Επιλογες σε μοτερ τεσσερεις!
1 Τamiya
2 Το μικροτερο οριζοντιας καταταξης αλλα τρεχει και ουρλιαζει
3 Ενα που ειχα αλλα αποδειχτηκε χοντρο.
4 Απο CD Walkman
Ενοειτε οτι διαλεξα το μοτερ απο CD Walkman.
(Δωρεα απο φιλο MASTER στα ηλεκτρονικα)
Θα εμπαινε και αυτο καθετα αλλα θα υπηρχε προβλημα με το γραναζομα (σασμαν) της βασης.
Επρεπε να βρω γραναζια με το ιδιο "πατημα".
Οπου ρωτησα εδω για να βρω παντου γελαγαν με εμενα.
Και μετα μπηκα ebay.
Βρηκα λοιπον απο Κινα (που αλλου?) μια χουφτα πλαστικα γραζακια σε διαφορες διαστασεις και αριθμο δοντιων μονα ή διπλα οριζοντιας ή καθετης κινησης με 5 euro τελικη τιμη.
Ναι θα το σκεφτομουν πολυ...
Το πατημα των δοντιων ηταν το ρισκο αλλα οταν ηρθαν ειδα οτι ηταν το ιδιο.
Εδω φαινετε που την ειχα κανει με 2 μπαταριες και οτι λειπουν ολα τα πραματα απο πανω.
Τωρα πια καθαρο σασι.
Ωρα για το κοψε-ραψε!
Και να το αποτελεσμα.
Πολυ πλαστικο εκτος.
Αλλα εκανα την βλακεια και αφαιρεσα και το κεντρο που ειχε τον αξονα περιστροφης.
Καλα να παθω αφου βιαζομουν!
Το ξανακεντραρισα και κολλησα.
Μετα απο πολυ μετρημα εκοψα και το υψος της βασης στο οριο!
Ηθελα το τελικο αποτελεσμα να ειναι οσο πιο αδυνατο γινετε στο υψος.
Μεχρι τωρα μοτερ-γραναζια-κοψε ραψε ΟΚ
Παμε στο πηγη ενεργειας...
Και γιατι να βαλω 2 χοντρες μπαταριες που δεν θα χωρανε πια και οχι 12 μικρες ΑΑ?
Ω ναι η υπερβολη ειναι το ψωμοτυρι μου.
Απο βαρος πια παω στον θεο αλλα απο διαρκεια...
Κατι μηνες non stop λειτουργιας.
Τοποθετηθηκαν σε τρεις τετραπλες θηκες σε παραλληλη διαταξη με αποτελεσμα 1.5 V
Ρευμα ΟΚ.
Που θα μπει ολη αυτη η κατασκευη και μπαταριες?
Σε ενα ανθρακονηματενιο κουτι (Α ρε ZX-RR).
Ο πολυ καλος φιλος μου φτιαχνει ανθρακονηματα και μου εφτιαξε ενα φυλλο μια στρωσης καθαρα για λογους εμφανισης του ανθρακα.
Αλλα εγω επρεπε να φτιαξω το κουτι.
Και εκανα ενα απο φυλλο κοντραπλακε.
Τα μετρησα τα εκοψα εβαλα στις γωνιες τετραγωνο πιχακι για δεσιμο και φιλοξενια του μεταλλικου ουπα που θα πιανει τον πατο της κατασκευης.
Το εβαψα μαυρο και στα σημεια που ισως φαινοταν το χρωμα του ξυλου...
Το ξυλο του πατου ηταν ηδη μαυρο (εξω πλευρα) και τρυπησα να περασουν οι βιδες και εκανα και φρεζα για μπει ολο το κωνικο κεφαλι της βιδας.
Οι 4 βιδες ειναι 1cm,κωνικες,κεφαλι allen και inox!
Tρυπημα στο καπακι για να βγει το περιστρεφομενο κομματι.
Κολαω ολα τα πραματα στον πατο με ζεστη σιλικονη για να μην κοβουν βολτες οταν την μεταφερω.
Ολα ΟΚ εκτος τον διακοπτη on/off.
Hθελα κατι διακριτικο.
Πλαστικο λοιπον διακοπτακι push on push off με επεκταση στρογγυλου πλαστικου παχους
1mm.
Led ηθελα σαν ενδειξη λειτουργιας και για να βλεπεις που "βοσκει" ο διακοπτης ενος χιλιοστου.
To να βρεις led που να παιζει με 1.5 V ειναι απο τυχη.
Τα led και τα πιο μικρα θελουν τουλαχιστον 1.7 V
Aρα βρηκα απο τυχη.
Τροχισα το παχος του κεφαλιου του και απο 3mm το εκανα 1mm
Φωτεινη ενδειξη led ΟΚ.
Επειδη ο διακοπτης ειναι κολλημενος στο πανω καλυμα εκανα και μια τριπλη απλη φισα για να απελευθερωνετε ευκολα και να εχεις προσβαση μεσα.
ΟΛΑ ΕΤΟΙΜΑ για κοπη του ανθρακονηματος και κολημα πανω στο κουτι.
Προσεξα και τα νερα του ανθρακα να ταιριαζουν στο πανω κομματι και στα πλαγια.
Το περιστρεφομενο κομματι πριν του βαλω το ανθρακονημα το ξαναεβαψα μαυρο.
Το εβαλα σε λειτουργια και εκανε το σασμαν τοσο φασαρια παρ ολο το γρασο που ειχε.
Και ξαναελυσα το σασμαν και εκανα τα γραναζια της Tamiya που ειχε...
Ραουλα με κωνικα λαστιχα-ιμαντες.
ΚΑΙ Η ΒΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΤΟΙΜΗ!!!
Ξερω οτι σας επρηξα αλλα εριξα δεκαδες ωρες εργασιας και αγαπης και ηθελα να το μοιραστω μαζι σας!!!