Team Persson CLK-GTR (1/24, Tamiya)

[gtziaf]

Καταπληκτική πρόοδος, Χρήστο. Ωραία βαψίματα, decaling και φινίρισμα. Μπράβο και πάλι μπράβο. Συνέχισε έτσι...

Καλημέρα

[Sakis]

Όπως είπε και ο Γιώργος, εξαιρετική δουλειά σε πολλές, διαφορετικές και απαιτητικές εργασίες. Μου αρέσει πάρα πολύ...

[celkay]

Γιώργο, ευχαριστώ πολύ για τα καλά σχόλια!

Σάκη, να 'σαι καλά, ελπίζω να πάει καλά και το υπόλοιπο.

[czt]

Δυστυχως εγω τωρα το πηρα χαμπαρι αυτο το πολυ ωραιο θεμα. Χρηστο πολυ ωραιες οι εργασιες σου και ειδικα οι χαλκομανιες που θελουν αρκετοι υπομονοπι γιατι βλεπω ειναι παρα πολλες! Θα περιμενω με ανυπομονησία το τελικο αποτελεσμα!καλη συνέχεια!

[alex78]

Χρήστο, στα δικά μου μάτια τουλάχιστον, η δουλειά σου φαίνεται άρτια και αψεγάδιαστη και το αποτέλεσμα πραγματικά εντυπωσιακό, καλή συνέχεια.

[nektarios]

Πάρα πολύ ωραίο, από όλες τις απόψεις! Ανοιγόμενες πόρτες, εφαρμογή χαλκομανιών - σεντονιών, φινίρισμα, όλα εξαιρετικά!
Καλή συνέχεια!

[celkay]

Κωνσταντίνε, Άλεξ, Νεκτάριε ευχαριστώ για τα σχόλια!

[konstantinf]

Σου τα είπαν όλα οι άλλοι Χρήστο... Εξαιρετική δουλειά!

[celkay]

Καλησπέρα σε όλους,

Για τη συνέχεια της CLK μετά από καιρό, σειρά είχε το δοχείο λαδιού. Πρώτα συμπληρώθηκε το κενό και στη συνέχεια μπήκε κάρμπον στο πάνω μέρος, βάφτηκε με chrome το κάτω μέρος.

 

Το τελικό αποτέλεσμα είναι έτσι:

Κάποιες άλλες μικροκατασκευές περιλαμβάνουν τις δοκούς συγκράτησης για τις πόρτες, καθώς και μία προσπάθεια για τους αεραγωγούς, που φτιάχτηκαν με πλέγμα από άλλο κιτ.

Το μπροστινό τμήμα έχει αρκετό κάρμπον ("Τι κάνετε μωρέ;!; Όχι άλλο...κάρμπουνο"). Προστέθηκαν διάφορες καλωδιώσεις και δοχεία για τα φρένα (από μεταλλικές ράβδους), αναρτήσεις με aftermarket της top studio, σωλήνες για τα φρένα. Για τους τελευταίους, προσπάθησα να τυλίξω μέρος τους με BMF αλλά καθότι μαλακοί, δεν έπιαναν καλά, οπότε βάφτηκε ένα τμήμα με chrome.

Μαζί με την καμπίνα (κι άλλο κάρμπον), άρχισαν να τοποθετούνται μικρότερες κατασκευές που είχαν ήδη ετοιμαστεί, μαζί με καλωδίωση εσωτερικού.

 

Το roll bar τοποθετήθηκε με βαμμένο λευκοπλαστ ως "μαξιλαράκι" προστασίας. 

 

Τέλος, ο κινητήρας τοποθετήθηκε στη θέση του και οι καλωδιώσεις/σωληνώσεις συνδέθηκαν με το firewall. 

    

Πρέπει να τοποθετηθούν ακόμα κάποιες λεπτομέρειες και να διορθωθούν κάποιες παράπλευρες απώλειες της τοποθέτησης του κινητήρα, πριν μπουν οι τροχοί και το κεντρικό τμήμα του σώματος. Μετά θα απομένουν οι πόρτες για να έρθει -επιτέλους- η ολοκλήρωση του κιτ.

Ευχαριστώ για την παρακολούθηση,
Χρήστος

[gtziaf]

Χρήστο εκπληκτικού όγκου και λεπτομέρειας, δουλειά. Μόνο μειονέκτημα οι μικρές φωτογραφίες, που δεν μας επιτρέπουν να εμβαθύνουμε καλύτερα.

Καλό κλείσιμο...

[ViL27]

Φοβερή δουλειά Χρήστο,εντυπωσιακό το αποτέλεσμα!Μπράβο για την πολλή δουλειά και το μεράκι που έριξες στην κατασκευή!

[alex78]

Προσεγμένο σε κάθε του λεπτομέρεια Χρήστο. καλό κλείσιμο.

[nikostheo]

Χρειάστηκε να ξανά κοιτάξω τον τίτλο και να σε σιγουρευτώ ότι αυτό που βλέπω είναι όντως στην 1/24 γιατί νόμιζα ότι έβλεπα λεπτομέρειες τις 1/12. Πολλά μπράβο!!

[celkay]

Ευχαριστώ για τα ενθαρρυντικά σχόλια Γιώργο, θα προσπαθήσω να εστιάσω πιο κοντά σε επόμενες.

Σπύρο, Άλεξ και Νίκο, ευχαριστώ πολύ για τον σχολιασμό!

[celkay]

Χαίρετε,

Μετά από την προσθήκη του κεντρικού τμήματος του αυτοκινήτου, καθώς και κάποια δουλειά στις πόρτες και κάποιες λεπτομέρειες στο μπροστινό τμήμα, ήρθε η ολοκλήρωση της κατασκευής.
 
Η εφαρμογή στις πόρτες, μάσκα κτλπ είχε λιγότερα προβλήματα από όσα περίμενα, χωρίς να είναι όμως τόσο καλή όσο του καλύμματος του κινητήρα - που προβλέπεται από το ίδιο το κιτ και δεν είναι προϊόν κοπτοραπτικής.

  

  
  


Περισσότερες φωτο θα προστεθούν στην ενότητα με τα ολοκληρωμένα μοντέλα.

Ευχαριστώ πολύ για την παρακολούθηση, ενθάρρυνση και τις συμβουλές!

Χρήστος

[Φάνης]

Πολύ όμορφη κατασκευή Χρήστο! Συγχαρητήρια για την ολοκλήρωση!