|
|
Post by ViL27 on Dec 23, 2020 11:06:49 GMT 2
Καλημέρα κύριοι! Ένας φίλος έχει πρόβλημα με το αμάξωμα ενός οχήματος που έχει στην κατοχή του,καθώς έχουν στραβωσει κάποιες από τις κολωνες περιμετρικά του αμαξώματος.Ειδικα η πίσω αριστερά δείχνει αρκετά παραμορφωμένη. Οποιαδήποτε βοήθεια για το πώς μπορούμε να το επαναφέρουμε θα είναι πολύτιμη!    |
|
|
|
Post by konstantinf on Dec 23, 2020 11:37:06 GMT 2
Βουτάμε το στραβωμένο μέρος σε ζεστό νερό (περίπου 50-60°C) και μετά από λίγο (όταν νιώσουμε ότι το πλαστικό γίνεται λίγο πιο εύκαμπτο) προσαρμόζουμε ένα ναρθηκάκι που να το συγκρατεί στο επιθυμητό σχήμα και το αφήνουμε να κρυώσει. Στη συγκεκριμένη περίπτωση που το στραβό κομμάτι δεν είναι μεμονωμένο και δεν είναι προφανές να βουτήξουμε όλο το αμάξωμα στο ζεστό νερό, μπορούμε να δουλέψουμε και με σεσουάρ ή θερμοπίστολο πάνω στο στραβό σημείο, αλλά χρειάζεται ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ!!!
|
|
|
|
Post by ViL27 on Dec 23, 2020 13:11:09 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Κωνσταντίνε!
|
|
|
|
Post by alex78 on Dec 23, 2020 13:17:14 GMT 2
Σπύρο πέρα από την τεχνική, δεν λές στο φίλο σου μιας και ασχολείται με αυτοκίνητα να έρθει στην παρέα μας, ευκαιρία είναι...  |
|
|
|
Post by ViL27 on Dec 23, 2020 15:20:33 GMT 2
Αλέξη γνωρίζει για το φόρουμ,οπότε το πάρει απόφαση θα μπει |
|
|
|
Post by Manosgtir on Dec 23, 2020 20:49:52 GMT 2
καλησπέρα σας είμαι ο φίλος του Σπύρου με το παραπάνω πρόβλημα, εαν υπάρχει και καποιο thread για καινούργια μέλη να περάσω και απο εκει να γνωριστούμε. Στο θέμα μας, λοιπόν εχω ενα primera της tamiya το οποίο όπως είδατε εχει στραβώσει στην κολώνα Γ αριστερά (δυστυχώς). αυτό το παρατήρησα μετα από το οι είδα το αμάξι απο εμπρός και ήταν στραβό, σας παραθέτω φωτογραφίες. Σκέφτηκα αυτό που είπε ο Κωνσταντίνος με το ζεστό νερό, εαν πέφτει με ενα μπρικι σιγά σιγά στο σημείο ίσως, αλλά δεν καταλάβα το ναρθικά. εάν εχει κάποιος παρόμοιά εμπειρία παρακαλώ ας την μοιραστεί μαζί μας.    |
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 24, 2020 10:51:20 GMT 2
Μανώλη καλημέρα και καλωσόρισες στο φόρουμ μας. Η διαδικασία της επαναφοράς ενός τσαλακωμένου αμαξώματος είναι μια εμπειρική διαδικασία που δεν εποικείτε σε στάνταρ μεθοδολογία, αφού η κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή. Έτσι είναι δύσκολο να σου δώσουμε 1, 2, 3 βήματα και ήρθε. Τα υλικά σου, στα είπε ο Κωνσταντίνος. Ζεστό νερό, σεσουάρ και Θερμοπίστολο. Τα 2 πρώτα είναι τζάμπα, τα έχουμε όλοι στο σπίτι, το θερμοπίστολο όχι. Το πρόβλημα με τα 2 πρώτα είναι ότι στην ουσία δεν έχουν τόση επίδραση, αφού το υλικό μαλακώνει για ελάχιστο χρόνο και δεν έχεις πολύ χρόνο για να επέμβεις. Έτσι θέλει υπομονή, τμήμα - τμήμα και βλέποντας και κάνοντας. Αντίθετα η επίδραση του θερμοπίστολου είναι δραματικά έντονη, οπότε η έκθεση του μοντέλου πρέπει να είναι για 2-3 δευτερόλεπτα το πολύ, ανάλογα με τις ρυθμίσεις θερμοκρασίας που έχει το θερμοπίστολο που θα χρησιμοποιήσεις. Προσωπικά επένδυσα σε ένα θερμοπίστολο το οποίο στη χρήση αποδεικτικέ ότι είναι η καλύτερη λύση για αυτή τη δουλειά. Μου έχει τύχη περίπτωση όπου το αμάξωμα επανήλθε στην σωστή του θέση, απλά με τη θέρμανση του με το πιστόλι, χωρίς να κάνω τίποτα απολύτως. Αλλά αυτό έτυχε, δεν είναι πάντα έτσι. Στα πιο πρακτικά, προτείνω να βρεις το βασικό σημείο που δημιουργεί το κύριο πρόβλημα και να ξεκινήσεις από εκεί. Βλέποντας τις φωτογραφίες, θεωρώ ότι είναι η αριστερή πίσω κολόνα. Οπότε ξεκινάς από εκεί. Αφού το θερμάνεις, με τον τρόπο που θα διαλέξεις, το ισιώνεις ελαφρά. Στη συνέχεια το ξανά-θερμένεις και χρησιμοποιείς το τζάμι του κιτ για οδηγό για να το φέρεις στην τελική θέση. Αφού διορθώσεις αυτό, εξετάζεις ποιο άλλο σημείο χρειάζεται επέμβαση και πράττεις ανάλογα. Ελπίζω να βοηθήσαμε. Καλή εφαρμογή |
|
|
|
Post by konstantinf on Dec 24, 2020 14:20:57 GMT 2
Να προσθέσω κι εγώ τη διευκρίνηση που ζήτησες για το ναρθηκάκι. Εννοούσα να κρατήσεις πιεσμένο πάνω στο στραβό (και μαλακωμένο) κομμάτι ένα σκληρό οδηγό στο σχήμα που θες να πετύχεις. Αυτό φυσικά είναι πιο εύκολο όταν θέλουμε να πετύχουμε ευθυγράμμιση (οπότε χρησιμοποιούμε π.χ. ένα μεταλλικό σωληνάκι ως "νάρθηκα") παρά όταν θες να πετύχεις ένα καμπύλο σχήμα όπως αυτό των σύγχρονων pillars. Στην περίπτωση αυτή δουλεύουμε με το μάτι ή με το διαφανές παράθυρο όπως είπε και ο Γιώργος. Προσοχή ωστόσο με τη χρήση του διαφανούς - τα διαφανή είναι τα πιο ευπαθή και τα πιο εμφανή κομμάτια ενός μοντέλου...
Απ' ό,τι βλέπω όμως στην μεσαία φωτογραφία που ανάρτησες, το πρόβλημα είναι σοβαρότερο. Μοιάζει να έχει μετατοπιστεί όλη η οροφή προς τα αριστερά τεντώνοντας τις δεξιές κολόνες και συμπιέζοντας τις αριστερές. Αν θες να επαναφέρεις όλη την οροφή προς τα δεξιά και τελικά κεντραρισμένη, δεν νομίζω ότι γλυτώνεις το "βάπτισμα" όλου του επάνω μέρους σε ένα κατσαρολάκι με ζεστό νερό.
Καλή επιτυχία!
|
|
|
|
Post by Manosgtir on Dec 24, 2020 19:28:24 GMT 2
ευχαριστώ πολυ κώνσταντίνε και Γιώργο, θα δοκιμάσω όσα με συμβουλέψατε, και στο primera αλλα και σε ενα skyline που εχει και αυτο στραβώσει και θα επανέλθω.
|
|
